近日，由我校主持，与中国矿业大学（北京）、龙煤集团鸡西矿业公司联合开展的重点校企合作项目《荣华煤矿-650西翼运输大巷软岩治理技术研究》，经过两个多月的现场工程试验，取得重大阶段性创新成果。该项目将解决长期以来煤矿巷道工程施工方案靠经验类比法决策的弊端，将会为煤矿企业节省大量的施工费用，在国内有着广阔的推广应用前景。

　　该项目基于中国矿业大学（北京）马念杰教授科研团队2014年提出的蝶形巷道破坏理论，针对深部开采构造区软岩偏应力环境下大变形巷道治理领域的难题，于2020年8月23日，在荣华煤矿-650西翼运输大巷施工过程中，开展了掘进工作面超前水平钻孔高压加注示踪剂记忆留存破坏区探测的试验，该实验在国内尚属首次。在 9月18日、10月8日两次观测中分别在不同截面获取记忆留存蝶形破坏区信息，成功验证了真实工程环境下深部开采大变形巷道施工过程中实时状态下试验孔围岩蝶形破坏的特征，实现了巷道塑性区范围形状大小超前探测、图像信息实时采集、支护方案及时优化的重大阶段性创新成果。从理论与实践两个方面阐释巷道塑性区发生的机理，将为煤矿企业解决长期以来的施工方案靠经验和工程类比的弊端，即可避免支护方案中支护不足带来的风险，又可解决支护过渡造成的浪费，节省大量的人力、物力和财力，按课题组方案初步测算，仅此项目节省巷道直接费用高达千万元以上。尤其是在受疫情影响煤炭需求不旺的形势下给合作企业龙煤集团鸡西矿业公司带来了降低成本、提高利润的重大利好，为实现鸡西矿业公司全年利润4.5亿元奠定了坚实基础，具有在煤矿深部开采相似工程推广应用的广阔前景。

　　该项目是2020年鸡西矿业公司本部的重点攻关项目，是鸡西矿业公司深部开采急需解决的工程难题之一。2018年、2019年鸡西矿业公司通过协办我校采矿工程学科第一届、第二届论坛，对校企科技合作充满信心与期待，积极与我校就进一步加强校企全方位合作达成共识，确定通过联合科技攻关专门立项的形式破解此项难题。

　　该项目是我校践行“1146”发展思路，联合科技攻关推进校企深度融合，服务区域经济社会发展一次成功尝试，为我校建设一流应用技术大学提供了科技支撑。

说明：
　　蝶形理论：是煤矿井下圆形巷道围岩塑性区边界隐性方程，是基于摩尔库伦理论的一个关于几何形状和力学参数的数学表达式。由中国矿业大学（北京）的马念杰教授首次提出并应用其系列研究成果解决工程实际问题。主要应用于解决巷道蝶形冒顶、蝶型冲击地压、蝶型煤与瓦斯突出、蝶型大地震等领域问题。科学揭示了蝶形破坏的基本特征：方向性、突变型和变异性。在深部开采煤矿生产领域具有里程碑意义。